Ənənəvi olaraq, avtobus və avtobus istehsalçıları daha aşağı qiymətə və vərdişdən kənara çıxdıqlarına görə kompozit profillərdən daha çox ekstrüde alüminium profillər kimi ənənəvi materiallardan istifadə etməyə meyllidirlər.Bununla belə, son aylarda qlobal yanacağın qiymətlərinin artması iləKompozitlər daha yüksək inteqrasiya olunmuş dizayn imkanları və aşağı istismar müddəti sayəsində avtobus operatorlarına xeyli qənaət təklif edə bilər.
Kompozit profillər, bu halda fiberglas,alüminium profillərin normal istifadə edildiyi əksər yerlərdə avtobuslara və ya vaqonlara inteqrasiya oluna bilər.Bura daxildirqoltuqaltılar, baqaj dayaqları və hava kanalları kimi daxili profillər, həmçinin asma relslər, ətəklər və panellər kimi xarici profillər.
Avtobus və minik avtomobili istehsalında istifadə olunan ənənəvi material profillərinin kompozit profillərlə əvəz edilməsi, ilkin xərclər bəzən daha yüksək olsa da, biznesin ümumi sahiblik dəyərini azalda biləcək bir sıra əsas üstünlüklərə malikdir.
Sahibkarlığın biznes dəyərini azaldın
Kompozitlərin alüminium profilləri ilə qarşılaşdığı maksimum genişlik problemi yoxdur, yəniKompozit avtobus panelləri bir davamlı profildən istehsal edilə bilər, eyni genişliyə nail olmaq üçün birdən çox dar panelləri birləşdirmək əvəzinə.Kompozit profillərin eni 1,6 metrə (104 düym) qədər ola bilər, alüminium profillər isə ölçüdə daha məhduddur.Bu o deməkdir ki, kompozit panellərin quraşdırılması, dəyişdirilməsi və saxlanması alüminiumdan istifadə ilə müqayisədə daha sürətli, daha sadə və daha az əmək tələb edir.
Kompozit material profiliprofilin səthinin təmiz və çirklənməməsi və istənilən vaxt yapışdırıla bilməsini təmin etmək üçün materialın istehsalı prosesi zamanı bir təbəqə ilə əlavə edilə bilər. Kompozit materialın avtobusa bu şəkildə yapışdırılması əlavə pərçimlərə və vintlərə ehtiyacı aradan qaldırır, əmək tələblərini daha da azaldır.
Ənənəvi metal profillərlə müqayisədə,kompozit profillər profil həndəsəsi baxımından daha çox dizayn çevikliyi seçiminə malikdir.Bu, istehsalçılara bir çox ənənəvi alüminium komponentlərinin funksiyalarını birləşdirən mürəkkəb profillər istehsal etməyə imkan verir, nəticədə istehsalı daha asan olan, daha az montaj səyi tələb edən və quraşdırma zamanı insan səhvinə daha az imkan verən daha təmiz dizaynlar əldə edilir.
Əlavə olaraq,Kompozitlər korroziyaya və pasa davamlı olmaq kimi əlavə üstünlüklərə malikdir, zamanla korroziyaya uğrayan və müntəzəm baxım tələb edən alüminium səthlərdən fərqli olaraq, onlar çirklənmiş və ya duzlu yol şəraitinə tab gətirə bilirlər.
Fiberglas kompozit profillər də metal analoqlarından əhəmiyyətli dərəcədə yüngüldür,bu o deməkdir ki, kompozit komponentləri olan avtobuslar və vaqonlar daha qənaətcil ola bilər vəbeləliklə karbon emissiyalarını azaldır.Qlobal yanacağın, xüsusən də dizelin qiymətlərinin son artımı ilə avtomobilin çəkisinin azaldılmasının faydaları xüsusilə aydın görünür, çünki bu, yanacağın səmərəliliyini artırmağa və biznes üçün ümumi yanacaq xərclərini azaltmağa kömək edir.Bundan əlavə, sənaye qalıq yanacaqlardan elektrikləşdirməyə keçdikcə,avtomobilin çəkisinin azaldılması avtobuslara və vaqonlara daha uzun elektrik məsafəsi əldə etməyə kömək edir.
Kompozitlər bazarı daha az qiymət dəyişkənliyi və daha proqnozlaşdırıla bilən çatdırılma müddətləri ilə metal bazarından daha sabitdir.Böyük həcmdə polad və ya alüminiumdan istifadə edən istehsalçılar, sifariş verməzdən əvvəl çox vaxt hissənin dəqiq qiymətini və ya çatdırılma tarixini bilmədən bazar şərtləri və daha yaxınlarda geosiyasi şərtlərlə məhdudlaşdırılır.Bu, avtobus və avtobus istehsalçıları üçün tədarük zəncirinin pozulması riskini yaradır və həmçinin gəlirliyə təsir göstərir.
Davamlı istehsal prosesindən istifadə edin
Bu prosesləryüksək keyfiyyətli, yüksək həcmli istehsal üçün idealdır və müştərilər üçün qənaətcildir.Bu proseslər sayəsində onlar yüksək dərəcədə təkrarlanır, partiyadan partiyaya eyni keyfiyyəti təmin edir.
Pultruziya prosesində şüşə və ya karbon lifli liflər, lifli döşəklər və/və ya texniki parçalar qatranla hopdurulmuş, ekstrüde edilmiş,və termoset qəlibləmə kimi tanınan prosesdə xarici dartma altında qızdırılan qəliblərə verilir.istilik müalicəsi.
Sonrauzunluğa kəsin.Bu istehsal üsulu əvvəllər müzakirə edilən daha çevik dizayn variantlarını dəstəkləyir.Məsələn, istehsalçılar lazım olduqda profilin yalnız müəyyən hissəsinə əlavə gücləndirici liflər əlavə edə bilər, beləliklə, lifləri israf etməkdən və ya lazımsız yerə çəki əlavə etməkdən qaçınmaq olar.
Fiberlə gücləndirilmiş kompozit materialların bütün bu üstünlüklərini nəzərə alaraq, liflə gücləndirilmiş kompozit materiallar əsas ola bilər.
Elektrikli avtobusların tətbiqinin Finlandiyanın karbon qazı emissiyalarını ildə 5 milyon kiloqram azaltmaq məqsədinin bir hissəsi olduğu başa düşülür.Ölkə 2025-ci ilə qədər paytaxtda 400 elektrik avtobusu işlətməyi hədəfləyir.
“Yüngül fiberglas bu layihə üçün çox vacib idi, çünki o, əməliyyat xərclərini azaldır və enerji səmərəliliyinə və ətraf mühitin davamlılığına töhfə verir.
Deyang Yaosheng Composite Materials Co., Ltd.kompozit material profillərinin istehsalı üçün peşəkar şüşə lif istehsalçısıdır.Əsasən istehsal edən bir şirkətdirşüşə lif fırlanma(pultrusion, sarma və s. üçün) Şüşə lifi xammal şirkəti olan şirkət “dürüstlük” və “müştəri Allahdır” prinsiplərinə əsaslanır və sizinlə əməkdaşlıq etməyi səbirsizliklə gözləyir.
Tel: +86 15283895376
Email: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp: +86 15283895376
Göndərmə vaxtı: 06 noyabr 2022-ci il
